五五世纪

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DF-C

DF-C型壓縮機結構特點:
1)有兩列和四列D型對稱平衡式

DF-C型壓縮機技術特點:

1)機身是“U”形平底的,有螺栓上緊的機身頂蓋,容易接近主軸承和曲柄銷軸承。中體和十字頭滑道是和機身一體的,機身上有很強的格狀分布的筋條支撐著主軸承,可保證精確的軸承孔的同軸度。

2)曲軸是固定拐型曲軸,每對曲拐間有一個主軸承。曲軸由鍛件鋼制成,并經過消除應力和熱處理。各檔主軸頸和曲柄銷都經過精磨和拋光。在曲軸里從主軸承頸到相鄰曲柄銷之間鉆有油路通道。 

3)主軸瓦、連桿大小頭瓦、十字頭滑履材料為鋁鎂合金。

4)氣缸有無油潤滑和有油潤滑兩種可以選擇,氣缸的材料包括球鐵,鑄鋼、焊接碳鋼或不銹鋼及鍛鋼。

5)活塞由鑄鐵、鍛鋼、鋁合金等材料制成;活塞桿合金鋼、不銹鋼材料制成,滿足各種應用情況。所有的活塞桿屈服強度至少有517MPa。活塞桿視要求不同可以高頻淬火,沉淀硬化或熱涂。壓力填料和刮油環區域其表面粗糙度為0.2μm~0.4μm。

6)機身潤滑機構:油從機身油池進入曲軸驅動的齒輪油泵。油泵排油經過一個外冷卻器,一個外帶油過濾器,然后返回到主軸承集油管,這是一個鑄入機身底部的管子。油從主軸承集油管通過軸承座上的鉆孔輸送到每個主軸承,流經曲軸里的通道到曲柄銷軸承。連桿里的來復孔把油從曲柄銷送到位于連桿小頭的十字頭銷襯套,再進入十字頭銷,然后進入十字頭兩側,并從這里進入頂部和底部的十字頭滑履。潤滑過各零件后,回到油池,繼續循環。電機驅動的輔油泵用來在啟動前潤滑軸承表面并給潤滑油系統加壓。另外,輔油泵也用于在主油泵出現故障時作為備用。


DF-C型壓縮機產品參數:


DF-C型壓縮機產品展示:



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